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汽(qì)車座椅(yǐ)頭枕的尺寸(cùn)校(xiào)核介紹了(liǎo)中國(guó)/歐洲，北(běi)美(měi)，GTR對頭枕尺寸(cùn)的要(yào)求(qiú)和(hé)檢(jiǎn)查(chá)方(fāng)法。

這(zhè)次(cì)繼續介(jiè)紹一下(xià)頭枕靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試(shì)，該測試用(yòng)於評估座(zuò)椅(yǐ)頭枕(zhěn)及其固定結構抵抗(kàng)變(biàn)形和破壞的能力(lì)。

確(què)保(bǎo)在後(hòu)碰發生的時候(hòu)，頭枕可以及時且(qiě)很(hěn)好的托住(zhù)乘(chéng)客的(dí)頭(tóu)部(bù)，防止因頸(jǐng)部(bù)的(dí)轉角(jiǎo)過(guò)大帶(dài)來的頸部(bù)傷(shāng)害。

前(qián)排座椅(yǐ)頭(tóu)枕靜態(tài)強度(dù)試(shì)驗(yàn)

長(cháng)條(tiáo)座(zuò)椅頭(tóu)枕(zhěn)靜態(tài)強(qiáng)度試驗

本文(wén)首(shǒu)先以《GB11550-2009 汽(qì)車座椅頭枕強度(dù)要求和試(shì)驗(yàn)方(fāng)法》為基礎(chǔ)，介(jiè)紹頭(tóu)枕靜態強度(dù)試(shì)驗(yàn)的(dí)設(shè)備，流程和要(yào)求。然後梳理了中/歐(ōu)，美(měi)，GTR法(fǎ)規(guī)中關於該試(shì)驗(yàn)的一些要(yào)點(diǎn)。

GB11550頭枕靜(jìng)強度測試(shì)

試(shì)驗(yàn)設備

這(zhè)個測試(shì)最核心(xīn)的(dí)設(shè)備(bèi)是汽車(chē)座椅靠(kào)背(bèi)及頭枕強度(dù)試驗台。

三工位座(zuò)椅靠背(bèi)及頭(tóu)枕(zhěn)實驗(yàn)台

該實驗(yàn)台(tái)裝備有3組直徑165mm的頭型和SAE J826假(jiǎ)背模型。可以(yǐ)單(dān)組加載用於(yú)單個座椅的測試(shì)，也(yě)可以(yǐ)兩(liǎng)組或者(zhě)三組同時(shí)加載(zǎi)用(yòng)於長(cháng)條座椅(yǐ)的測試(shì)。

該設(shè)備可以輸(shū)出假(jiǎ)背加載(zǎi)的扭矩和力(lì)曲綫(xiàn)，可以(yǐ)輸出(chū)頭型(xíng)的(dí)位移(yí)曲綫，可以(yǐ)調節假背(bèi)/頭型位(wèi)置(zhì)以(yǐ)匹(pǐ)配初(chū)始(shǐ)時刻的(dí)加載位置(zhì)。

除(chú)此(cǐ)之外(wài)還需(xū)要傾角儀，鋼(gāng)尺，錄像機等輔助(zhù)工(gōng)具。

試(shì)驗(yàn)流程

1. 調整座椅：將(jiāng)座(zuò)椅(yǐ)調整到(dào)設計位置，頭枕高(gāo)度(dù)如果可以調(tiáo)節(jié)的話，調整到(dào)最高(gāo)位(wèi)置(zhì)。

2. 背(bèi)部(bù)373Nm：將假背繞著(zhuó)R點向(xiàng)靠背(bèi)施(shī)加(jiā)373Nm的(dí)初(chū)始(shǐ)力(lì)矩，在(zài)假背(bèi)位移(yí)穩定(dìng)後(hòu)，對(duì)應(yīng)的軀幹綫為初(chū)始基(jī)準綫。

5. 頭型(xíng)890N：將頭(tóu)型在(zài)該作用(yòng)點(diǎn)或者更(gēng)高(gāo)位置(zhì)繼(jì)續加載，如果頭枕或(huò)固定(dìng)結構沒(méi)有破(pò)損，最(zuì)大(dà)應加(jiā)載到890N，卸(xiè)載(zǎi)並結束(shù)試(shì)驗，最後(hòu)檢(jiǎn)查(chá)座(zuò)椅(yǐ)是(shì)否(fǒu)有(yǒu)破壞(huài)。

評價(jià)基準(zhǔn)

1. 在頭型加載(zǎi)373Nm之後(hòu)，切綫(xiàn)Y與(yǔ)r1的(dí)距離不(bù)超過102mm。

2. 加載890N後，頭(tóu)枕(zhěn)及其固(gù)定(dìng)裝(zhuāng)置不會損(sǔn)壞。

特殊說明(míng)

1. 對於(yú)長條座椅，如(rú)果(guǒ)骨架(jià)部(bù)分或(huò)者(zhě)全(quán)部(bù)（包(bāo)含(hán)頭(tóu)枕部分）為(wéi)一個以(yǐ)上的(dí)座椅共用時，則應(yīng)該對這(zhè)些(xiē)座椅(yǐ)同時進(jìn)行(háng)試(shì)驗。

2. 距(jù)離(lí)頭(tóu)枕頂部下方(fāng)65mm處(chǔ)，若有間(jiān)隙存(cún)在而阻礙(ài)本(běn)條前述規(guī)定的(dí)作用(yòng)力(lì)的施加(jiā)，則(zé)可以減小該(gāi)距離，以(yǐ)保證力的(dí)作用綫(xiàn)通(tōng)過zui接近該間隙骨架(jià)的中心綫(xiàn)。

3. 對於後排中間位置，由於(yú)扶手的(dí)存在(zài)，很(hěn)容(róng)易存在(zài)102mm不滿足要求(qiú)的(dí)問(wèn)題(tí)，需要(yào)特別注意(yì)。（Homework: 為什(shí)麼？）

中，歐(ōu)，美，GTR對(duì)比(bǐ)

下(xià)表是整理(lǐ)的中/歐(ōu)，美(měi)，GTR對於(yú)頭(tóu)枕靜(jìng)態強(qiáng)度(dù)試驗(yàn)的(dí)對比。

可(kě)以(yǐ)發現FMVSS與(yǔ)ECER&GB在這個試(shì)驗的方法和(hé)評(píng)價(jià)還是有(yǒu)一(yī)定(dìng)的(dí)區別(bié)，而(ér)GTR7與美標基本相同。