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汽車(chē)座椅軟(ruǎn)軸疲勞(láo)耐(nài)久強度試(shì)驗台(tái)

  • 更(gēng)新時間(jiān):  2026-04-09
  • 產品(pǐn)型(xíng)號:  RZNZ-2
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 汽車座椅(yǐ)軟軸疲勞(láo)耐久強度(dù)試(shì)驗台 可(kě)以(yǐ)完(wán)成NAPS-M5327-004-01的7.5條(tiáo)和(hé)MEC-S-PM-G056/EN的6.5條要(yào)求(qiú)的疲勞(láo)試(shì)驗。(在測試台一角加一(yī)個(gè)50mm的(dí)可(kě)調高度的(dí)軟(ruǎn)軸夾具可以完(wán)成NAPS-M53要求(qiú)軟軸阻尼(ní)測試試驗
品牌(pái)其他(tā)品牌產地(dì)類別(bié)國產
應(yīng)用(yòng)領域(yù)道路(lù)/軌道/船舶(bó),紡織/印染,汽車(chē)及(jí)零(líng)部件(jiàn),電氣,綜合

汽車(chē)座椅軟軸(zhóu)疲(pí)勞(láo)耐(nài)久強度(dù)試驗(yàn)台

1.1. 基本(běn)信(xìn)息(xī)

設備(bèi)名稱:汽(qì)車座椅(yǐ)軟軸(zhóu)疲(pí)勞耐(nài)久強(qiáng)度試(shì)驗台(tái)

設備(bèi)型號:RZNZ-2

使用範圍(wéi):汽(qì)車(chē)軟(ruǎn)軸(zhóu)檢(jiǎn)測(cè)設備可(kě)以測量軟軸(zhóu)抗扭強(qiáng)度(dù)及(jí)疲勞試(shì)驗。可以完(wán)成NAPS-M5327-004-01的(dí)7.5條和(hé)MEC-S-PM-G056/EN的(dí)6.5條要求(qiú)的疲勞試驗。(在(zài)測試(shì)台一(yī)角加(jiā)一(yī)個50mm的可調(tiáo)高度的軟軸夾具可以(yǐ)完成(chéng)NAPS-M5327-004-012.4條(tiáo)和(hé)MEC-S-PM-G056/EN6.2.3條要(yào)求(qiú)軟(ruǎn)軸阻尼測試試(shì)驗(yàn)。)

1.2. 技術(shù)指標

Ø  扭矩測量(liáng)範圍(wéi)      0.2-2N·m

Ø  扭矩測量精(jīng)度(dù)       ±1 %

Ø  阻尼調節(jié)範圍      0 - 0.8N·m

Ø  環境溫(wēn)度範圍      -40 - +85)℃

Ø  環(huán)境濕度(dù)氛圍      30 - 90%

Ø  試(shì)樣長度          50-450mm

Ø  偏心調節(jié)範圍      0-30mm

Ø  電(diàn)源    三相380 V  50 Hz  2kW

Ø  外形(xíng)尺寸(長(cháng)×寬×高)  2580×860×1512mm

2. 設備(bèi)結構(gòu)

2.1. 機械係(xì)統

Ø  座(zuò)椅軟(ruǎn)軸耐(nài)久試(shì)驗(yàn)台(tái)(以(yǐ)下(xià)簡稱試驗台)主(zhǔ)要由主機(jī)部分(fēn),PLC控(kòng)製部分(fēn)和環境箱(xiāng)組成(見圖2-1)。試驗(yàn)台(tái)可用(yòng)於(yú)汽(qì)車電(diàn)動座(zuò)椅(yǐ)軟(ruǎn)軸(zhóu)在模擬環境下的(dí)耐久(jiǔ)疲勞試驗。

汽(qì)車座(zuò)椅(yǐ)軟軸疲勞(láo)耐(nài)久強(qiáng)度(dù)試驗台(tái)

圖(tú) 21主機示(shì)意圖

Ø  試(shì)驗(yàn)台主機(jī)(見圖2-2)傳動(dòng)裝(zhuāng)置,動態扭(niǔ)矩(jǔ)傳感器(qì),阻尼(ní)裝置(zhì),傳動工作(zuò)台(tái),控製台(tái),電機(jī)封閉箱,封(fēng)閉箱四向調(tiáo)節裝置等組(zǔ)成(chéng)。

Ø  汽(qì)車電(diàn)動座椅調(tiáo)節(jié)軟(ruǎn)軸的設定溫度(dù)環(huán)境為(-40~+85),通過電(diàn)動(dòng)機(jī)帶(dài)動,在(zài)同心(xīn)或(huò)各(gè)種(zhǒng)偏(piān)心的情況(kuàng)下,把(bǎ)旋轉扭矩通(tōng)過(guò)傳動(dòng)軸(zhóu),聯軸(zhóu)器(qì),動態扭矩傳感器(qì)傳到阻(zǔ)尼裝(zhuāng)置。可以(yǐ)通過動態(tài)扭矩(jǔ)傳(chuán)感(gǎn)器,PLC人(rén)機界麵(miàn)來調整軟(ruǎn)軸負載的阻尼,使其(qí)達(dá)到試(shì)驗規(guī)定的(dí)扭矩(jǔ)值(zhí),使(shǐ)試樣(yàng)連(lián)續轉動達(dá)到規定時(shí)間(jiān)或(huò)連續(xù)轉動(dòng)直(zhí)至損壞,來(lái)測定座椅軟軸的耐久(jiǔ)性。






汽(qì)車座椅軟軸疲(pí)勞(láo)耐久(jiǔ)強(qiáng)度(dù)試(shì)驗(yàn)台







圖(tú) 2‑2主(zhǔ)機試驗台(tái)示(shì)意圖

2.2.電氣控製及(jí)采集係統(tǒng)

整(zhěng)個(gè)電氣(qì)控(kòng)製(zhì)及(jí)采集係(xì)統可(kě)分(fēn)為(wéi):電(diàn)氣拖動(dòng)係統,運(yùn)動(dòng)控(kòng)製(zhì)係統(tǒng)。

2.2.1.電氣拖動(dòng)係(xì)統

電氣拖動係統(tǒng)依(yī)托(tuō)於電(diàn)氣控製(zhì)櫃,是整(zhěng)台設備電力配給和電氣(qì)邏(luó)輯控(kòng)製的(dí)核心。所(suǒ)有信號的(dí)綫(xiàn)材連(lián)接(jiē)都在此部分完成。

2.2.2運(yùn)動控製(zhì)係統

運動(dòng)控製係(xì)統(tǒng)核(hé)心是(shì)歐姆龍(lóng)PLC(如圖(tú)2‑5),人機(jī)界麵,整個係統(tǒng)的控製(zhì),顯(xiǎn)示(shì),采(cǎi)集(jí)都(dū)由(yóu)這部分(fēn)完成(chéng)。

1)  歐姆(mǔ)龍(lóng)PLC的(dí)特點(diǎn)有:

Ø  CP1E型(xíng)CPU單(dān)元均(jūn)配備了(liǎo)高速計數器(qì),脈衝輸出。

Ø  並(bìng)行(háng)包括內置3個(gè)端(duān)口的(dí)CPU單元(yuán):USB, RS-232C, RS-485

Ø  可與使(shǐ)用普通USB電纜(lǎn)的計(jì)算機輕鬆(sōng)連接(jiē)。

Ø  CPU單(dān)元通(tōng)過(guò)連(lián)接擴(kuò)展單元或擴展(zhǎn)I/O單元(yuán)添(tiān)加(jiā)I/O,模(mó)擬量(liáng)I/O或(huò)溫度輸(shū)入。

Ø  有豐富的(dí)高速計數器(qì)功能(néng)。

Ø  用(yòng)於CPU單元的晶體管(guǎn)輸(shū)出的各(gè)種(zhǒng)脈衝(chōng)控(kòng)製(zhì)。

Ø  用於CPU單(dān)元的(dí)晶(jīng)體管輸出(chū)的PMW輸出。

Ø  CPU單元安(ān)裝串行選(xuǎn)件板(bǎn)或Ethernet選件板(bǎn)。

Ø  內(nèi)置模擬量(liáng)I/O, 2個輸(shū)入和1個輸(shū)出,用於NACPU單元。


2)  人機(jī)界麵

是一套(tào)以嵌(qiàn)入(rù)式低功(gōng)耗CPU為核心(主頻600MHz)的(dí)高(gāo)性能嵌(qiàn)入式(shì)一體(tǐ)化觸摸屏(píng)。該產(chǎn)品設計采用(yòng)了(liǎo)高(gāo)亮度(dù)TFT液(yè)晶顯(xiǎn)示屏(píng)(分(fēn)辨(biàn)率800×480),四(sì)綫(xiàn)電阻式(shì)觸(chù)摸屏(píng)(分辨率1024×1024),

2.3.軟(ruǎn)件(jiàn)係統

軟(ruǎn)件界(jiè)麵采用人機界(jiè)麵實現,具(jù)有直觀性(xìng),易操作(zuò)性(xìng)和友好(hǎo)性,其特(tè)點有:

Ø  具有(yǒu)實時動(dòng)態(tài)顯示(shì)畫麵功能,每(měi)個試(shì)驗(yàn)樣(yàng)件(jiàn)的(dí)運(yùn)行狀態(tài)可(kě)以在(zài)人機界麵實時顯(xiǎn)示(shì);

Ø  屏(píng)保(bǎo)功能(néng),當(dāng)相(xiāng)關人員離(lí)開時(shí)可以(yǐ)點擊屏保按鈕(niǔ),進入(rù)屏保狀(zhuàng)態,防止無(wú)關(guān)人員的誤(wù)操作(zuò),影(yǐng)響試驗;

Ø  檢測(cè)實(shí)際數據超(chāo)出設(shè)定(dìng)範(fàn)圍,界麵則(zé)顯(xiǎn)示(shì)不合格。

Ø  預置(zhì)試驗(yàn)檢(jiǎn)測負荷值的(dí)範(fàn)圍。


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