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汽車換檔(dàng)操(cāo)縱機構性(xìng)能(néng)及耐久檢測設備(bèi)

  • 更新(xīn)時(shí)間(jiān):  2024-11-10
  • 產(chǎn)品型(xíng)號(hào):  HDJG-2
  • 簡單(dān)描述
  • 汽車(chē)換(huàn)檔操縱機構性能(néng)及耐久(jiǔ)檢(jiǎn)測(cè)設備
    6速(sù)手排檔R檔(dàng)耐(nài)久氣動(dòng)試驗台(以(yǐ)下(xià)簡稱“試(shì)驗台")是(shì)按(àn)客(kè)戶(hù)要求(qiú)定(dìng)製(zhì)的(dí)非(fēi)標產(chǎn)品(pǐn),主要(yào)用於汽車變(biàn)速(sù)杆的檔位切換疲勞耐久(jiǔ)測試(shì)。 用以(yǐ)鑒定產(chǎn)品(pǐn)設(shè)計的(dí)合(hé)理性該試(shì)驗台(tái) 製部(bù)分(fēn)由(yóu)上位(wèi)機(jī)HMI(人機界麵)和下位機PLC組(zǔ)成(chéng)
    該試驗(yàn)台具有(yǒu)多道保護(hù)措施(shī),保護操作(zuò)人員及(jí)設(shè)備使(shǐ)用的安全性(xìng)
品牌(pái)其(qí)他品(pǐn)牌(pái)應(yīng)用(yòng)領(lǐng)域(yù)建(jiàn)材(cái)/家具(jù),電(diàn)子(zǐ)/電池,道(dào)路/軌道/船舶,航空(kōng)航(háng)天,汽車及零部(bù)件(jiàn)

汽(qì)車(chē)換檔(dàng)操縱機構性能及(jí)耐久檢(jiǎn)測(cè)設備(bèi)產品(pǐn)介紹:

6速手排(pái)檔R檔耐久氣(qì)動(dòng)試驗台(以下簡稱“試驗台")是(shì)按客(kè)戶(hù)要求(qiú)定製(zhì)的(dí)非標產品,主(zhǔ)要用(yòng)於汽(qì)車變(biàn)速杆的檔位切換疲勞耐久(jiǔ)測試。 用(yòng)以鑒定(dìng)產品設(shè)計的合(hé)理性該(gāi)試驗台(tái) 製(zhì)部分由上位(wèi)機HMI(人機(jī)界麵)和下(xià)位機PLC組(zǔ)成
該(gāi)試驗台(tái)具(jù)有(yǒu)多道保護(hù)措施,保護操(cāo)作(zuò)人員及(jí)設(shè)備(bèi)使(shǐ)用的安全性(xìng)

汽(qì)車(chē)換檔操(cāo)縱機(jī)構(gòu)性能(néng)及(jí)耐久檢(jiǎn)測設備技術(shù)指標(biāo):

  1. X-Y運(yùn)動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì):左右(yòu)行程300mm,前後行程500mm;

  2. 溫度範(fàn)圍:低溫(wēn)-30℃ ,常溫,高溫+80℃;

  3. 負(fù)荷測(cè)量(liáng)範(fàn)圍:10—500N;

  4. 負荷測(cè)量精度:±1%;

  5. 負荷(hé)分(fēn)辨(biàn)率(shuài):0.08N;

  6. 試驗(yàn)次數可設(shè):1~9999999;

  7. 電源:單相AC 220V 50Hz 1kW;

  8. 電源(yuán)功率;單相AC 220V,1.0kW;

  9. 主(zhǔ)機尺寸(cùn):(500x700x500)mm

  10. 控(kòng)製(zhì)櫃尺(chǐ)寸:(600x600x1700)mm

性(xìng)能特點

1.通過人機(jī)界麵(觸(chù)摸屏(píng))設(shè)置試驗負荷(hé)值(zhí),試驗(yàn)次數(shù);實(shí)時(shí)顯示(shì)試驗(yàn)循環次數(shù),負荷(hé)值;

2.試(shì)驗(yàn)機具(jù)有無人值守(shǒu)功能,試(shì)驗(yàn)中斷電(diàn)自(zì)動(dòng)停機,達到(dào)設定(dìng)的次數(shù)後自(zì)動(dòng)停機;

3.所有操(cāo)作(zuò)方便(biàn),快捷;測量(liáng)係(xì)統準確,穩(wěn)定,可(kě)靠(kào),並(bìng)經標定;

4.采用萬(wàn)向接(jiē)頭與換(huàn)擋杆(gān)夾(jiā)具(jù)鏈接(jiē),消(xiāo)除手動(dòng)擋在(zài)換擋過程(chéng)中產(chǎn)生的高度(dù)差(排擋(dǎng)杆(gān)在(zài)行(háng)走時弧(hú)度(dù));

5.采用(yòng)標準渡(dù)鉻光(guāng)杠(gàng)(摩擦力小(xiǎo))作(zuò)為(wéi)導(dǎo)向裝置(zhì);

6. 試驗(yàn)台布局(jú)合(hé)理,結(jié)構緊(jǐn)湊,有(yǒu)安全防護功(gōng)能(néng),能(néng)自(zì)我(wǒ)保護(hù)和故(gù)障(zhàng)報(bào)警。

7.采(cǎi)用(yòng)日本(běn)歐姆(mǔ)龍(lóng) PLC作為控(kòng)製(zhì)元件(jiàn)驅動(dòng)伺服電(diàn)機(jī),抗幹(gān)擾能(néng)力強,可(kě)靠(kào)性高,故障率(shuài)低;

試(shì)驗台(tái)工作(zuò)過(guò)程(chéng)

本試(shì)驗台(tái)是由(yóu)上位(wèi)機(jī)軟件(jiàn)發(fā)指(zhǐ)令(líng)給下(xià)位機PLC,PLC接到(dào)指令後發(fā)脈(mài)衝給伺(sì)服驅(qū)動器由伺(sì)服(fú)電機驅動滾珠(zhū)絲杠(gàng),推(tuī)動滑(huá)板帶(dài)動換擋杆(gān)按照的方(fāng)式(shì)進行(háng)運動(位置控製(zhì)/負(fù)荷(hé)控製),達(dá)到模擬(nǐ)真(zhēn)實(shí)的換擋(dǎng)過(guò)程(chéng)。


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